时间:2021/10/22来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

年全国高中名校名师原创预测卷(三)

整理:杨环宇

一.选择题

在水汽充足且空气冷却达到饱和或过饱和状态时,空气中的水分凝结而产生雾。图1为西双版纳逐月雾日数统计图。

1.与逐月雾日数变化趋势相似的要素是A.月平均气温B.降水量C.晴天日数D.空气湿度

由图可知,西双版纳逐月雾日数夏季较少,冬季较多。西双版纳属于热带季风气候,雨热同期,夏季月平均气温较高、降水量较大,冬季月平均气温较低、降水量较小,A、B错误;该地夏季为雨季,降水多,晴天少,空气湿度大,冬季为旱季,晴天多,空气湿度小,C正确、D错误。答案C

2.推测一天中西双版纳的雾多发生在A.清晨B.上午C.午后D.傍晚

西双版纳属热带季风气候,一天中,清晨时段空气湿度较大,加之气温较低,容易形成雾。答案A

3.观测表明,西双版纳地区气候呈变暖趋势,这将导致

A.饱和水汽压减小,雾发生的频率增大B.饱和水汽压增大,雾发生的频率变小

C.饱和水汽压减小,雾发生的频率变小D.饱和水汽压增大,雾发生的频率增大

随着气候变暖,空气中饱和水汽压增大,在水汽输入不变的前提下,大气相对湿度下降,更难达到饱和状态,不利于雾的形成。答案B

集装箱码头的布局受自然条件、社会经济发展水平等因素影响,在区域货物中转运输中扮演着重要的角色,是区域价值链与供应链的重要环节。图2示意长三角大型集装箱码头的空间分布。

4.上海市大型集装箱码头数量众多,主要原因是

①经济发展水平高②自然资源丰富③海域面积大④地理位置优越

A.①②B.①④C.②③D.②④

上海市经济发展水平高,运输需求量大,集装箱码头较多,①正确;上海市自然资源并不丰富,②错误;海域面积大并不是该地码头众多的主要原因,③错误;上海市地处我国长江入海口,便于江海联运,位置优越,腹地广阔,④正确。答案B

5.与长三角其他城市的港口相比,上海各码头的集装箱运输成本更低,主要是因为

A.运输量大B.劳动力廉价C.政策支持D.竞争激烈

上海市集装箱码头数量众多,运输规模大,故运输成本较低,A正确;上海市经济发达,劳动力价格较高,B错误;长三角其他城市也有相应的政策支持,且政策支持与运输成本关系不大,C错误;竞争激烈可能会导致运价降低,但这不是运输成本低的主要原因。答案A

6.江苏省大型集装箱码头沿江布局能够

①促进人口向沿江地区迁移②改善沿江地区的居住环境

③促进江海联运高效开展④为区内进出口贸易的发展提供通道

A.①②B.①③C.②③D.③④

江苏省大型集装箱码头沿江布局能够充分利用长江水道发展江海联运,为江苏省进出口贸易的发展提供良好的通道,③④对;码头沿江布局对货运影响较大,对人口的迁居影响很小,同时,建设码头一般需要占用土地,可能会对沿江地区的居住环境造成一定的影响,①②错。答案D

农业作为多功能的复杂系统,各功能相互依存、相互制约(图3)。近年来,洞庭湖地区由于城市化加速和退耕还湖政策的深入推行,耕地面积呈下降趋势,农业功能的结构发生了变化。

7.属于衡量经济生产功能统计指标的是

A.有效灌溉面积B.农业劳动力占比C.平均农药使用量D.社会实践接待量

有效灌溉面积与农作物的生产规模呈正相关,是衡量经济生产功能的重要统计指标,A正确;农业劳动力占比体现了农业在解决就业方面的社会保障功能,B错误;平均农药使用量与农业生产的规模并不存在明显的相关性,C错误;社会实践接待量与生态旅游、文化传承关系较大,D错误。答案A

8.虽然洞庭湖地区耕地面积减小,但经济生产功能增强,最可能是由于

A.农业结构的调整B.农业劳动力成本的降低C.农业从业人口的增加D.休闲旅游的发展

农业结构调整,高附加值的经济作物种植比例上升,可以使单位面积农业用地的经济价值提升,A正确;随着社会生产力的进步,农业生产劳动力成本提高,B错误;根据材料可知,近年来洞庭湖地区城市化进程加速,这使当地农业从业人口减少,C错误;休闲旅游的发展会使生态旅游功能增强,不合题意,D错误。答案A

9.伴随退耕还湖政策的深入推行,洞庭湖地区农业显著增强的功能是

A.经济生产B.生态旅游C.社会保障D.文化传承

退耕还湖加大了洞庭湖的水域面积,增强了洞庭湖的调蓄功能,有利于当地发展湿地旅游,使洞庭湖地区生态旅游价值提升。答案B

乙醇是巴西能源的重要组成部分。巴西企业始建的位于里约热内卢近海的浮式生产储卸油装置在年停工,随后我国企业接手该项目,于年6月顺利投产。图4为里约热内卢近海油田位置图。

10.乙醇成为巴西能源的重要组成部分,主要因为巴西

A.石油资源丰富B.制备原料丰富C.能源技术先进D.水热条件充足

石油资源丰富与乙醇的推广关系不大,A错;巴西地处低纬,水热条件充足,甘蔗种植规模大,为乙醇的制备提供了丰富的原料,B正确;乙醇生产对技术的要求并不高,C错;水热条件充足与区域能源的构成并没有直接的联系,D错。答案B

11.巴西企业停工可能是因为该项目A.运输难度大B.泄漏风险高C.技术要求高D.竞争压力大

据图可知,里约热内卢的近海油田距离海岸线较近,运输问题不是该项目停工的主要影响因素,A错误;任何石油项目都面临着泄漏风险,B不合题意;在海上建石油项目对技术要求较高,巴西企业始建了该项目,但中途停工,推测是因为巴西企业资金短缺、技术落后等,C正确;巴西常规能源短缺,能源市场供不应求,因此该项目的建设有利于增强该企业的市场竞争力,且竞争压力大,企业不一定要停工,D错误。答案C

12.与在国外新建项目相比,我国企业接手该项目,可能面临的主要问题是

A.资金供应不足B.技术水平不足C.标准衔接不符D.语言文化障碍

与新建项目相比,接手半成品项目需要对接先前的施工技术标准,准备工作繁杂,还可能面临图纸、参数不齐全等问题。答案C

图5示意热带草原气候区某河段经历一次自然过程之后的景观,主槽水下出现沙塞体,两侧河岸出现漫滩沙。

13.该次自然过程最有可能是A.滑坡B.泥石流C.洪水D.沙尘暴

根据景观图可知,该自然过程发生在地势相对平坦、河道展宽的地段,由于形成了漫滩沙,故该自然过程不太可能是滑坡、泥石流,A、B错误;洪水从河流上游搬运大量泥沙,至该地时,流速减慢,泥沙堆积,C正确;该区域周边植被覆盖率较高,沙尘暴影响较小,D错误。答案C

14.主槽水下出现沙塞体,主要因为沙塞体附近

A.流量增大,挟沙能力增强B.水流漫溢,河道流速降低

C.土质疏松,抗蚀能力较弱D.植被冲毁,河岸侵蚀增强

形成沙塞体的河段两岸堆积了大量的漫滩沙,说明洪水暴发时,此河段水流分散,河水漫溢,河流流速减缓,从上游搬运来的大量泥沙在河道中堆积,形成沙塞体。答案B

15.沙塞体形成对该河段的影响是

A.流水侵蚀作用加强B.漫滩沙面积扩大C.河道加宽加深D.流域面积扩大

沙塞体形成后,该河段的河床升高,河流水位上升,水流速度变慢,流水侵蚀作用减弱,河道变宽变浅,A、C错;沙塞体的形成并不能改变该河段的汇水面积,D错;河床变浅容易使该河段在下一次的洪水期河水泛溢加剧,从而扩大漫滩沙的面积,B对。答案B

某平原近些年来地表频繁塌陷,出现多处洼地,这些洼地积水形成湖塘,对碳循环产生重要影响。

16.该平原最有可能是

A.西西伯利亚平原B.墨西哥湾沿岸平原C.亚马孙平原D.西欧平原

由图可知,该平原有多年冻土分布,可推知其纬度较高。平原上出现的洼地与多年冻土消融、地表塌陷有关,故最有可能是西西伯利亚平原。答案A

17.甲烷排放是厌氧的产甲烷菌活动的结果。湖塘向大气排放的甲烷量较大,主要是因为

A.湖水隔绝热量交换B.湖水上下交换弱C.湖泊水体宽浅D.湖底沉积物巨厚

湖水并不能隔绝热量交换,且其与湖塘甲烷排放量大无关,A错;由于湖水有稳定的垂直分层,上下交换弱,表层的溶解氧难以到达底层,因此湖底为厌氧环境,利于厌氧的产甲烷菌活动,B正确;湖泊水体宽浅,利于氧气溶解在水中,不利于厌氧菌生存,C错;湖底沉积物的多少与厌氧菌的活动关系不大,D错。答案B

18.甲烷排放量的增大将加速洼地湖塘的形成,主要因为

A.大气吸收地面辐射减弱B.大气逆辐射增强C.地表反射率提高D.地表比热容降低

甲烷是温室气体,对地面长波辐射的吸收能力强,大气中甲烷含量增加,会吸收更多的地面辐射,导致气温上升,同时增强大气逆辐射,增强温室效应。温度升高进一步加剧多年冻土的融化,导致更多的洼地湖塘形成。答案B

某机场巧妙利用地形条件,选址在山顶,趋利避害。图7示意该机场附近地形。

19.该机场选址在山顶,有利于

A.加强地空联系B.减少空域障碍C.避开断层构造D.方便就地取材

地空联系主要是信息联系,机场选址在山顶与地空联系关系不大,A不符合题意;机场建在山顶,飞机起降不易受地形阻挡,空域障碍更少,B正确;避开断层构造,不一定建在山顶,在其他断层未经过的地区也可,C错误;就地取材与机场选址关系不大,D错误。答案B

20.与常规机场跑道相比,该机场跑道建设过程中,应格外注意

①排水②防震③加厚跑道基础④加固边坡

A.①②B.①③C.②③D.②④

该机场建在山顶,利于排水,①错;该机场跑道附近发育有断裂带,修建时要注意防震,②对;山顶基岩更易裸露,不需要格外加厚跑道基础,③错;机场跑道所处位置地势相对平坦,但跑道边缘已经靠近山坡,需要格外注意加固边坡,④正确。答案D

来自大西洋和墨西哥湾的气流在佛罗里达半岛辐合,时常带来雷阵雨天气(如图8)。

21.佛罗里达半岛气流辐合型阵雨频发,主要影响因素是A.半岛面积B.纬度C.植被覆盖D.半岛形态

由图可知,来自大西洋和墨西哥湾的气流在佛罗里达半岛相遇,由于半岛较狭窄,受海洋影响较大,加之半岛地势相对平坦,两支气流在此辐合上升。答案D

22.夜间,佛罗里达半岛少有气流辐合,主要因为

A.下垫面温度高B.水汽含量小C.海陆热力性质差异D.气压梯度小

由于海陆热力性质差异,夜晚陆地降温快,陆面形成冷高压,海洋降温慢,海面形成暖低压,近地面气流由陆地吹向海洋,形成陆风,在半岛上空难以形成辐合气流。答案C

日本某企业在澳大利亚拉特罗布矿区投资煤制氢,煤制氢排放的二氧化碳采用碳捕集与封存技术(CCS),即将产氢过程中产生的二氧化碳运输到枯竭的油气田中加以储存(二氧化碳极易溶于油)。煤制氢产生的氢气通过管道运输至沿海工业城市黑斯廷斯进行液化。图9为该项目区位示意图。

23.将氢气运至黑斯廷斯液化,主要目的是

A.方便氢气陆路运输B.利用城市产业基础C.减轻矿区环境污染D.减少成品转运次数

黑斯廷斯海运便利,且海运运量更大,运费更低,黑斯廷斯是工业城市,产业基础较好,A错、B对;氢气属于清洁能源,不会污染环境,C错;氢气在黑斯廷斯液化并不能减少成品转运次数,D错。答案B

24.采用CCS处理产氢过程中排放的二氧化碳可以

A.减少环境污染B.提高产氢效率C.提高油田产油率D.提高生物多样性

产氢过程中产生的二氧化碳运输到枯竭的油气田中加以储存,可以增加原油体积,提高产油率。答案C

25.推测该项目生产的液态氢主要面向的市场是A.日本B.中国C.澳大利亚D.美国

该项目由日本企业投资建设,日本地狭人稠,资源匮乏,推测其制取的液态氢主要通过港口运往日本,满足日本国内的需求。答案A

二.非选择题

26.阅读图文材料,完成下列要求。(15分)

红原县地处川西北高原,地势由东南向西北倾斜,属高原寒温带季风气候,年均日照时数超过h,自然生态受人类活动干扰少,适宜多种高品质地道药材的生长。近年来,红原县中药产业逐步呈现规范化、规模化。一方面,根据中药资源在红原县的自然分布,以市场为导向,选取部分药材规模化种植;另一方面,企业联合合作社或农户打造“定制药园”,针对客户需求按需种植,按期供货。为提高资源利用的可持续性,红原县加强当地药材的野生抚育,即在药材的原生境或类似的生境中,人为增加种群数量。图10示意红原县的区位。

(1)简析红原县地道药材品质高、种类丰富的原因。(4分)

一方面要回答红原县药材品质高的原因,可以从昼夜温差大、光照充足、病虫害少、污染少等角度作答;另一方面要回答种类丰富的原因,主要结合地形条件回答自然环境的多样性。

海拔高,光照充足,昼夜温差大,利于营养物质积累;(1分)气候冷凉,病虫害少;(1分)位置偏远,远离工业污染,环境质量好;(1分)地势起伏大,自然环境多样。(1分)

(2)推测红原县规模化种植的药材的特点。(4分)

根据材料可知,药材的规模化种植是在红原县中药资源自然分布的基础上进行的,以市场为导向,因此判断其有环境适应性强、本地特色鲜明、市场前景好、经济价值高等特点。

环境适应性强;(1分)具有本土特色;(1分)开发前景大;(市场需求量大);(1分)经济价值高。(1分)

(3)说明与规模化种植相比,“定制药园”的优势。(3分)

与规模化种植相比,“定制药园”通过满足客户的个性化需求实现产销对接,可降低市场风险;可降低成本。

利于定产定销,降低市场风险;(1分)降低药材贮存、营销等中间环节的成本;(1分)按需供应,满足个性化市场需求。(1分)

(4)简述红原县加强药材野生抚育的原因。(4分)

野生抚育因其可以充分利用原始野生生境、提高土地利用率、降低生产成本等,具有较大的发展潜力。

对野生药材的采集导致资源锐减,野生抚育利于増加种群数量;野生抚育不额外占地,可提高土地利用率;生产管理成本较低。(4分,两点即可)

27.阅读图文材料,完成下列要求。(10分)

北海道岛的铁路发展历史悠久,早在19世纪始建第一条铁路,目前已经形成较为发达的铁路网。与高密度的铁路网形成鲜明对比的是,大部分铁路区间车次较少,空座率高。面积有限的北海道岛(约8.3万km2)有多座民航机场。图11示意北海道岛铁路网和民航机场分布。

(1)与“旭川—稚内”铁路区间相比,“钏路—根室”铁路区间车次更少,试分析其原因。(4分)

与“旭川—稚内”铁路区间相比,“钏路—根室”铁路区间路程较短,铁路运输不占优势。另外,根据图例可知,根室的城市等级比钏路低,运输需求量较小。

根室城市等级低,人口较少,运输需求量较小;(2分)钏路到根室距离较近,公路运输更具优势。(2分)

(2)尽管北海道岛铁路网较发达,但仍有较多数量的民航机场,对此作出合理解释。(3分)

根据材料,北海道岛的多数铁路修建年份较早,推测其运输能力有限,且冬季容易遭到恶劣天气的影响。日本是发达国家,居民收入高,交通出行支付能力强,民航使用频次较高。

北海道岛多数铁路建设年代较早,运输能力有限;冬季多大雪等恶劣天气,路面交通(受阻甚至瘫痪)恢复时间长,民航可以快速疏散滞留旅客;日本经济发达,交通出行支付能力强;民航与岛外的联系更便利、受限制更少。(3分,3点即可)

(3)面对民航的激烈竞争,试为北海道岛铁路的发展提出合理建议。(3分)

面对民航的激烈竞争,北海道岛铁路运营需提高运输效率、丰富经营模式。同时,可以化竞争为合作,通过建设连接机场与市区的轨道交通实现共赢。

对运量较大的铁路区间进行改扩建,提高运输效率;(1分)开通观光旅游列车;(1分)建设连接机场与市区的轨道交通,与民航化竞争为合作。(1分)

28.阅读图文材料,完成下列要求。(13分)

大约万年前,受板块挤压影响,青藏地区发生了明显的抬升运动,称为青藏运动A幕。强烈的新构造运动使云南许多深大断裂复苏,并形成大量内陆湖。约万年前,地壳继续隆升,发生了青藏运动B幕,促进了湖泊的扩张。约万年前,青藏运动C幕使青藏高原突破米,青藏高原的强烈隆升加大了其与周边地区的地势反差,通过溯源侵蚀,部分内陆湖盆被切穿,由内流水系演化为外流水系。图12示意云南纵向岭谷地区古湖盆分布。

(1)简析青藏运动A幕与B幕时期,云南大量内陆湖的形成和扩张过程。(4分)

湖泊的形成过程从湖盆蓄水空间的形成和湖水的注入两个方面作答。湖泊的扩张发生在青藏运动B幕时,此时期板块继续碰撞挤压,一方面,断裂活动加剧,断陷湖泊加深,蓄水空间增大;另一方面,山地抬升,拦截更多水汽,地形雨增多,湖泊来水增加。

青藏运动A幕时期:地层断裂下陷,地表形成地势低洼的断陷盆地;(1分)降水、地表径流在此汇集,形成湖泊。(1分)青藏运动B幕时期:断裂活动导致断陷湖泊加深,蓄水空间增大,形成更多(次级)断陷盆地,随着水位上升,湖泊相连;(1分)山地抬升,拦截更多水汽,降水增加。(1分)

(2)分析青藏运动C幕导致湖盆被切穿的条件。(6分)

河流通过溯源侵蚀切穿了岩性松软、破碎的分水岭,袭夺了上游的水系,导致湖盆被切穿、湖水外泄。

落差增大,流速加快(溯源侵蚀增强);(2分)部分地区岩石松软,易被侵蚀;(2分)分水岭较狭窄,河流与古湖盆距离较近。(2分)

(3)指出湖盆被切穿后湖水性质的变化。(3分)

湖盆被切穿后,湖泊有了出水口,由内流湖转变为外流湖,水位大幅降低,盐度降低,水体更新加快,水质改善。

水位下降,水量减少;(1分)盐度降低;(1分)水质改善。(1分)

29.阅读图文材料,完成下列要求。(12分)

冰筏碎屑是由浮冰挟带的冰碛物随浮冰融化沉入海底堆积而成。距今约年,全球出现最后一次突然降温的事件,持续约年。末次寒冷事件结束后,北冰洋从楚科奇海到波弗特海冰筏碎屑广泛分布。随着白令海峡开启,冰筏碎屑减少。图13示意末次寒冷事件之后白令海峡附近海域的变化。

(1)分析末次寒冷事件结東后,北冰洋从楚科奇海到波弗特海冰筏碎屑分布广泛的原因。(4分)

冰筏碎屑是由浮冰挟带的冰碛物随浮冰融化沉入海底堆积而成。末次寒冷事件结東之后,气候转暖,陆地冰川前缘断裂,进入海中成为浮冰,在浮冰的融化过程中,冰碛物在海底广泛沉积。

末次寒冷事件持续过程中大陆冰川发育,产生大量冰碛物;(1分)结束后,气候转暖,陆地冰川前缘大规模断裂,形成众多浮冰并向海洋推进;(1分)波弗特海沿岸流较强,浮冰分布范围扩张;(1分)随着浮冰融化,冰碛物下沉,形成大范围冰筏碎屑堆积。(1分)

(2)推测白令海峡的形成原因。(4分)

白令海峡的形成主要是海平面上升导致太平洋和北冰洋相连。海平面上升的原因从冰盖融化、海水受热膨胀、陆壳抬升海峡所在地区地壳下降等方面分析即可。

气候转暖,冰川和陆地冰盖融化,固态水进入海洋;(1分)海水温度上升,受热膨胀;(1分)北美大陆冰川消融,陆壳所承受的压力减小,地壳抬升,相邻的白令海峡所在地区地壳下降;(1分)海水淹没北美大陆和亚欧大陆之间狭窄的部位,白令海峡形成。(1分)

(3)阐述白令海峡的形成对冰筏碎屑减少的影响。(4分)

白令海峡形成后,较低纬度海区的暖海水进入,导致北极地区气温升高,冰川总量下降。此外,暖海水的流入削弱了波弗特海沿岸流,导致北美洲北部冰川断裂形成的浮冰难以进入楚科奇海,冰筏碎屑减少。

白令海峡形成后,较低纬度海区的海水流入北冰洋,北极地区气温升高,冰川储量下降,冰碛物搬运量減少;(2分)(暖水流入使得)波弗特海沿岸流减弱,冰筏碎屑分布范围缩小。(2分)

30.[地理—选修3:旅游地理](10分)

亚丁景区位于横断山区,以雪山、湖泊、草甸而闻名。大部分游客上午乘飞机抵达稻城县,或包车从稻城县出发,下午在香格里拉镇上办理入住之后,进入亚丁景区,游览短线(访客中心—冲古寺—珍珠海)。第二天上午二次进山,游览长线(访客中心—洛绒牛场—牛奶海—五色海)。少数游客由于时间限制,前一天傍晚住到风景区内的亚丁村,第二天一日内完成“长线+短线”的所有行程,但此行程普遍体验欠佳。图14示意亚丁风景区的地形分布。

分析一日内完成“长线+短线”体验欠佳的原因。

一日内完成正常情况下两日的行程,游览时间较短,难以深度体验,且旅途辛劳,在高海拔地区容易诱发或者加剧高原反应。根据材料可知,一日游需要提前住到亚丁村,村里的接待条件比香格里拉镇简陋,一定程度上也影响旅游体验。

游览时间较短,难以进行深度体验;(2分)与香格里拉镇相比,亚丁村住宿条件简陋;(2分)单日徒步距离较长,容易劳累;(2分)风景区海拔较高,活动剧烈易引起高原反应;(2分)一日内游览多个相似景点,易出现审美疲劳。(2分)

31.[地理—选修6:环境保护](10分)

绿孔雀是国家一级保护动物,云南石羊江河谷是绿孔雀的分布区,该地的绿孔雀日活动规律具有垂直迁移的特点,夜宿起伏和缓的山脊,白天在阳坡谷地的森林里觅食,春季天然食物短缺时会前往梯田觅食。该地村寨主要分布在地势较高处,农民开垦梯田种植谷物,并在山坡放养家畜。近年来,随着该地矿产资源的开发,探矿车辆频繁出入。图15示意云南石羊江河谷绿孔雀的活动范围。

简述绿孔雀觅食场所的自然条件,为促进人与绿孔雀和谐共处提出建议。

绿孔雀觅食地为阳坡的河谷地区,水热条件较好,植被生长茂盛,绿孔雀的食物较多,便于饮水。根据材料可知,该地农户饲养家畜,应当限制其饲养规模;探矿车辆频繁出入,对此,应当划定保护区,禁止采矿;绿孔雀在春季天然食物短缺时会前往梯田觅食,对此,应当在农田收割时留下作物残茬,或进行人工补饲。

自然条件:地处阳坡,光热充足,植被茂盛,食物较多;(2分)河谷地区,汇水条件好,利于绿孔雀饮水。(2分)建议:限制当地家畜饲养规模;(2分)划定保护区,禁止采矿;(2分)农田收割时留下作物残茬,或人工补饲。(2分)

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