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全球平均海拨最高的国家是玻利维亚，这个国家拉总以前介绍过，它有很多高原机场。但因为我国拥有世界上海拨最高的青藏高原，青藏高原的面积也非常大，所以我国才是世界上“机场最高”的国家，同时也是世界上拥有高原机场最多的国家。我国高原机场一共有多少座？又分别是多高呢？今天我们来说一说。拉总不是专业人士，所有数据仅供参考。图：拉萨贡嘎机场 摄影：拉上窗帘我国将海拔高度在英尺（米）以上的机场叫做“高原机场”，将海拔高度在（米）英尺以上的叫做“高高原机场”。按照这个标准，西藏自治区的所有机场都属于“高高原机场”，分别是：1,昌都邦达机场，米2,阿里昆莎机场，米3,日喀则和平机场，米4,拉萨贡嘎机场，米5,林芝米林机场，米图：玉树机场 摄影：拉上窗帘青海省除西宁是“高原机场”外其余也全部都是“高高原机场”：1,玉树巴塘机场，米2,果洛玛沁机场，米3,祁连机场，米4,花土沟机场，米5,德令哈机场，米6,格尔木机场，米7,西宁曹家堡机场，米图：九寨－黄龙机场 摄影：拉上窗帘四川省西部也属于“青藏高原”，所以四川不仅有很多高高原机场，还有目前全球海拨最高的机场：1,稻城亚丁机场，米（全球最高）2,康定机场，米3,格萨尔机场，米4,阿坝红原机场，米5,九寨－黄龙机场，米6,攀枝花保安营机场，米7,西昌青山机场，米青藏高原的范围很大，连甘肃省的“甘南州”也包括在内，所以甘肃省也有“高原机场”：1,甘南夏河机场，米图：甘南桑科草原 网络图片在很多人印象中新疆“也很高”，但这是假象。乌鲁木齐地窝堡机场的海拔只有多米，喀什也只有多米，都不是高原机场。不仅如此，吐番鲁机场还是我国“最低”的机场，那里低于海平面米。海拨高的机场很危险，因为空气含氧量低，起飞时较平原动力会差很多，所以只有少数机型经过改装后才能担当，等有机会专门开一篇来讲此事。不过“海拔低”也不是没有危险，拉总玩飞行模拟时就深有体会：仪表最小只到“0”，它落不了地哇！图：高原机场起降都较危险 摄影：拉上窗帘吐鲁番不是全球最低的机场。全球最低的机场在以色列，海拨是“-米”，但那里没有商业航班。全球有商业航班的最低机场好像在哈萨克斯坦，等查证后也专门写一篇好了。如果把在建机场也算上的话，新疆有座“塔什库尔干机场”海拔是米，属于高高原机场。这座机场位于乔戈里峰附近，听说今年年底就能通航。但不幸的是西藏那曲机场烂尾了，否则西藏也可以增加一座“高高原机场”——那曲机场海拨米，比稻城还高，如果建成的话将是“世界第一高”。图：香格里拉机场塔台 摄影：拉上窗帘以上机场多与青藏高原有关，我国除了青藏高原还有一个“云贵高原”，这片高原上的机场也不少，例如云南省：1,宁蒗泸沽湖机场，米2,迪庆香格里拉机场，米3,丽江三义机场，米4,大理机场，2米5,昆明长水机场，米6,昭通机场，米7,腾冲驼峰机场，米8,临沧机场，米9,沧源佤山机场，米10,保山云瑞机场，米11,文山砚山机场（原名普者黑机场），米另外元阳的“沙拉托机场（又名元阳哈尼梯田机场）”正在修建，其海拨为米，也是高原机场。基本上整个云南省除思茅、澜沧、芒市和西双版纳四地之外，全部都是高原或高高原机场。图：六盘水月照机场 网络图片云贵高原上的“贵州省”也有机场上榜：1,六盘水月照机场，米另外正在修建的威宁草海机场海拔为米，建成后将迈进“高高原机场”名列。我国非常重视民航安全，高原和高高原机场气象条件复杂，航空公司一般都安排“双机长”执飞，在一些地理位置很特殊的高原机场，例如林芝，很多航空公司要求“三机长”，也就是连“观察员”都得具备机长资质才行！图：固原六盘山机场 网络图片我国地形丰富，从南到北很多地方都有山。例如宁夏的六盘山也很高，所以宁夏自治区也是有高原机场的：1,固原六盘山机场，米银川到固原的机票经常只要元，想体会高原机场的话，可以去固原试一试。图：神农架红坪机场 摄影：拉上窗帘还有一座很奇葩的机场，它使得“湖北省”也成为了拥有高原机场的省份，这大约也是“东部”唯一的高原机场了。因为除了这个地方之外，江苏最高的山尖才六百多米，泰山玉皇顶也才1米——犯不着在山尖上修机场吧？这座机场就是神农架的红坪机场，它的海拔是米，不仅属于“高原”，而且是“高高原”机场。算上它的话，拉总列出了我国的34座高原机场。如果还有漏的，欢迎补充，谢谢！techery
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