年6月24日6时，四川省阿坝州茂县发生山体垮塌事件，伤亡惨重，习总书记和李克强总理对救援工作作出重要指示。民航局领导高度重视，要求西南民航各单位要全力配合地方政府做好救援航空运输工作。

为落实党中央及民航局指示，积极做好救援航空运输工作，民航局特提出以下要求：

一、各单位要进一步加强组织领导，严格应急值守，保持联络通畅，尽职尽责坚守岗位，积极响应地方政府的应急救援指令，随时做好应急救援准备，并定时向四川监管局报告有关情况。

二、各单位应优先保证紧急救援物资和人员运输，重点保证成都、九寨黄龙、红原等机场以及通用航空的救灾飞行任务。

三、各通用航空公司要立即启动应急救援预案，全面检查飞机状态，配足配强机组成员，完善应急救援方案，细化飞行计划和保障措施。

四、各单位要充分认识救灾任务和飞行安全的极端重要性，高度重视安全工作，做到救援工作和安全生产两不误。

国航紧急保障四川茂县山体垮塌救灾运输

图：国航在双流机场抢运救灾物资

24日下午13点30分，以成都双流国际机场为运营基地的国航西南分公司接到总部通知，救援人员、救援专业设备和器材第一时间要通过CA和CA航班运送到救灾前线。

国航西南分公司接到任务后，迅速成立了救灾运输协调保障小组，全力以赴做好信息传递、内外协调和运输保障工作，对CA、CA航班运输任务进行重点布置。

图：国航地面服务人员在双流机场迎接并引导救灾人员

CA原计划从北京首都机场14点起飞，由于临时增加救灾运输任务，航班推迟到15点36分起飞。CA于下午18点07分到达双流机场，运输救援人员8人，专业设备器材3件共公斤。另外，CA北京—九寨航班于19点49分抵达，运输救援人员2人。

南航紧急调配2架飞机驰援茂县垮塌灾区

24日下午14时许，南航广西分公司运指部接到南宁吴圩国际机场现场指挥中心通报，广西武警水电第一总队16名搜救官兵，需紧急赶赴四川茂县参加山体滑坡救援任务，需南航协助办理相关乘机事宜。

为保证武警官兵最快开赴前线，广西分公司运指部立即展开航班调整工作，为CZ（南宁-重庆）、CZ（南宁-成都）航班选择提前到港2架飞机执行任务；积极协调地服部开放快速通道、货运部托运执行搜救任务所需设备，将紧急保障任务通报沿途空管部门，保证航班的正常执行，并协调重庆江北国际机场、成都双流国际机场联动做好后续保障工作。

经过各方努力，紧急救援任务航班CZ（南宁-重庆）、CZ（南宁-成都）均正常起飞。

此外，南航广西公司还密切加强与自治区政府、局方、机场等相关单位和部门的联系，全力做好后续救援航班保障工作。

东航全力支援灾区救援保障

图：四川茂县山体垮塌现场救援持续。

24日晚间20:10，搭载着云南武警黄金十支队朱参谋一行11人和一架无人机的东航Mu航班紧急赶赴四川执行茂县救援任务。

当天下午5点多，东航云南分公司接到云南武警黄金十支队的紧急电话，表示救援官兵一行11人需要携带一台无人机搭乘最早一班前往成都的航班。分公司应急办立即与云南省应急办取得联系，通过总军区核实任务情况后，立即通过销售系统在当天的Mu航班上锁定了11个座位。

由于作务过于紧急，官兵一行到达机场后发现未能携带有效登机证件，而且所携带的一台无人机锂电池不能符合航班运载规定。东航应急办工作人员与地面保障人员迅速给出建议，在等待部队有关人员将有效证件送达机场的过程中，积极协助武警官兵通过地面运输的方式将无人机提前运走，为救援保障行动节省了时间、抢得了先机。

6月24日下午，紧急启动国家Ⅱ级救灾应急响应后，四川熊猫救援队也立刻启动应急响应，所有队员48小时备勤，准备启动物资援助。东航四川分公司李江龙、代作曦和许成是最早一批加入的救援队员，接到茂县人民政府应急管理办公室关于社会救援力量有序参与救援工作的公告后，由于当天代作曦和许成有航班飞行保卫作务，无法参与本次救援行动，李江龙迅速穿戴参与救援的全套装备，与其它队员一起紧急赶往救援前线。

20点15分，救援现场发生二次山顶坍塌。李江龙在朋友圈发出救援动态：“20点15分，热成像探测仪、声波探测仪、搜救犬，均在同一地方发现生命迹象，位置在崩塌现场正下方小河边20米，20点20分，现场上方山顶二次崩塌，所有人员避退。几分钟后，崩塌停止，马上开始救援。”

通过与公司之间的联系，李江龙希望通过东航向外界发出提醒：目前茂县当地下雨，地势复杂，当地已经启动应急预案，同时各地消防已经前往救援。为防止私家车辆阻塞救援通道，请民间救援力量与私家车不要擅自前往。茂县目前仅接受部队医疗机构和经过报备的救援队车辆进入，社会各界有救援物资或设备想往灾区送的，一定要与茂县应急办（-）电话联系进行报备。

中飞院紧急保障四川茂县山体垮塌灾区救援飞行

6月25日1时15分，广汉分院机场传来飞机的轰鸣声打破夏夜的宁静，中飞院所属的三星通用航空公司的一架Y-12飞机（B-）腾空而起，紧急飞赴茂县山体垮塌地区，实施航测任务。此次飞行旨在获取灾区第一手专业图片数据，使抢险救灾指挥部能够更好的指导救灾工作。学院在接到救灾任务后，三星通航积极组织人力物力，迅速投入救灾飞行任务，相关驻部门通力协作，广汉分院全力保障，为任务飞机飞赴灾区拍摄争取时间。

西南空管局全力保障茂县山体垮塌救援飞行

接到重要飞行和抢险人员航班任务后，应急救灾空管保障方案开始启动。西南空管局运行管理中心立即向全局各运行单位发出了准确的任务和航班信息，要求各单位各部门各岗位加强内外协调和信息通报。西南空管局成都管制中心终端管制室调配进离场航班飞行路径，确保重要飞行以最短路径抵达双流国际机场；流量管理室向沿途各空管单位发出了“流量管理措施对与救灾有关的飞行豁免”的信息，确保从全国各地飞往西南区域内的救灾航班正点起飞、顺畅飞行；区域管制室采取了使用有利高度层、有利下降梯度等管制手段，向进入管制区域内的救灾飞行航班提供“绿色空中通道”。

同时，军方发来了空军和通航紧急救灾飞行的任务信息。为向空中部队及时到达灾区上空执行任务提供有利条件，成都管制中心终端管制室和塔台管制室通力协作，快速更换运行方向，确保搭载专业人员和设备物资的救援直升机，从起飞机场顺利出航。

截至发稿时，西南空管局已保障重要飞行、抢险人员航班4架次，协同保障直升机救灾任务十余架次。

中国航油西南公司迅速开展救灾保障工作

截至25日12:00，中国航油西南公司已经保障途经双流机场的空军、南航、国航救援航班3架次，累计加油67吨；为参与救灾的西林凤腾通用航空公司地面发油5吨；各供应站密切